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日前，國(guó)家建筑鋼材質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心開(kāi)發(fā)完成的《熱軋鋼筋疲勞試驗(yàn)與機(jī)械連接接頭型式試驗(yàn)》課題項(xiàng)目順利通過(guò)中冶建筑研究總院有限公司驗(yàn)收。
該課題對(duì)我國(guó)熱軋帶肋鋼筋的疲勞性能進(jìn)行了規(guī)定，完善了鋼筋的疲勞性能檢測(cè)，提高了我國(guó)熱軋帶肋鋼筋產(chǎn)品的綜合產(chǎn)品性能，特別是較高疲勞性能設(shè)計(jì)要求的鐵路、橋梁件的安全。該課題形成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2 項(xiàng)、發(fā)表核心期刊文章1 篇、形成實(shí)用新型專(zhuān)利1 項(xiàng)。
與會(huì)專(zhuān)家聽(tīng)取了課題組的匯報(bào)，審查了研究報(bào)告及相關(guān)技術(shù)資料，認(rèn)為該課題項(xiàng)目通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)比較結(jié)果得出，需進(jìn)一步修訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以符合我國(guó)熱軋帶肋鋼筋的檢測(cè)和實(shí)際使用要求；通過(guò)對(duì)斷裂樣品的斷裂源位置進(jìn)行匯總分析，得出了我國(guó)熱軋帶肋鋼筋裂紋斷裂源容易產(chǎn)生的位置為鋼筋橫肋兩端根部，特別是橫肋與基圓存在尖銳角度時(shí)，對(duì)熱軋帶肋鋼筋生產(chǎn)、產(chǎn)品測(cè)試以及后續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)修訂均具有一定的指導(dǎo)意義。
該課題順利通過(guò)驗(yàn)收對(duì)促進(jìn)行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及在重要工程建設(shè)或重要裝備開(kāi)發(fā)發(fā)揮了重要作用，產(chǎn)生了重要的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 （技術(shù)質(zhì)量部）
